MERCEDES-BENZ

Резиновый подшипник в сборе

1 、 Утолщение верхней и нижней пластин, Центральный вал из необработанной стали утолщен до 38 мм Импортированный чистый натуральный каучук, уникальная технология смешивания резины, высокая плотность, хороший эффект, более длительный срок службы. Конструкция внутренней пластины с несколькими отверстиями, зона вулканизации резины шире, точки захвата и твердые точки увеличиваются, их нелегко разделить.

Резиновый подшипник в сборе

Утолщение верхней и нижней пластин, Центральный вал из необработанной стали утолщен до 38 мм Импортированный чистый натуральный каучук, уникальная технология смешивания резины, высокая плотность, хороший эффект, более длительный срок службы. Конструкция внутренней пластины с несколькими отверстиями, зона вулканизации резины шире, точки захвата и твердые точки увеличиваются, их нелегко разделить.

Резиновый подшипник в сборе

Утолщение верхней и нижней пластин, Центральный вал из необработанной стали утолщен до 38 мм Импортированный чистый натуральный каучук, уникальная технология смешивания резины, высокая плотность, хороший эффект, более длительный срок службы. Конструкция внутренней пластины с несколькими отверстиями, зона вулканизации резины шире, точки захвата и твердые точки увеличиваются, их нелегко разделить.

Крутящий стержень

Квадратная пластина/подшипник: оригинальная стальная пластина 40Cr используется для обеспечения того, чтобы головка квадратной пластины не была сломана, а срок службы всего продукта улучшен Подшипники: оригинальные подшипники, высокая твердость, износостойкость, хороший эффект Квадратная труба: Квадратная труба утолщена, а внутренняя стенка составляет 6 мм, так что она играет лучшую роль крутящего момента в случае тяжелых транспортных средств без деформации.