Втулка торсионного стержня (амортизирующая втулка) изготовлена из полиуретановой резины, которая обладает характеристиками жесткой и гибкой. Он оказывает буферное действие на мгновенное трение о скольжение шины и может эффективно устранить явление смещения, износа и грызания шины прицепа, так что шина может достигать равномерного износа. К тому же, потому что подвес твердое тело, оптимальная конструкция угла бара кручения и втулки амортизатора удара (втулки ремонта), так же, как точной регулировки после собрания, может обеспечить вертикальную степень цапфы и штыря тракции. Чтобы узнать больше о характеристиках втулок динамометрического штока, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу.

Держите в чистоте: при использовании сальника убедитесь, что поверхность и внутренняя часть сальника чисты и не содержат примесей и грязи. Примеси и грязь могут повредить сальник, что приведет к снижению герметичности.
Избегайте чрезмерного сжатия или растяжения: во время использования сальника избегайте чрезмерного сжатия или растяжения. Чрезмерное сжатие или растяжение могут вызвать деформацию сальника и повлиять на его герметичность.
Предотвратить воздействие сальника на воздух в течение длительного времени: длительное воздействие воздуха может привести к старению сальника и повлиять на срок его службы.
Проверяйте уплотнение масла регулярно: проверяйте состояние уплотнения масла регулярно. Если обнаружено, что сальник имеет трещины, старение или другие повреждения, его следует вовремя заменить.
Обратите внимание на способ установки: при установке сальника установите его в правильном направлении и способом, чтобы обеспечить полное выполнение уплотнения сальника.
Контроль температуры масла: в процессе использования контролировать температуру масла, чтобы избежать слишком высокой или слишком низкой температуры. Слишком высокая или слишком низкая температура может повлиять на производительность и срок службы сальника.
Избегайте неподходящих сальников: при выборе сальника убедитесь, что тип, размер и материал сальника подходят для конкретного применения. Неправильные масляные уплотнения могут привести к ухудшению или повреждению характеристик уплотнения.

Визуальный осмотр: это предварительный метод проверки, который может проверить наличие очевидных повреждений, разрывов, старения или растрескивания, непосредственно наблюдая за внешним видом сальника.
Метод испытания на утечку: сальник устанавливается в специальное испытательное устройство, а давление, температура, тип смазочного масла и другие факторы изменяются, чтобы определить, протекает ли сальник. Если сальник протекает, это означает, что уплотнение плохо запечатано и его необходимо заменить или отрегулировать.
Метод испытания крутящего момента: установив измеритель крутящего момента на журнале, а затем повернув журнал, измерив размер крутящего момента, чтобы определить, соответствует ли герметичность сальника требованиям. Если крутящий момент слишком велик или слишком мал, это означает, что герметичность сальника плохая.
Метод сжатого воздуха: это профессиональный метод, требующий использования профессиональных инструментов и оборудования. Путем заполнять внутренность уплотнения масла с обжатым воздухом, наблюдайте ли пузыри, для того чтобы судить имеет ли уплотнение масла отказы или явление утечки газа.
В общем, при проведении проверки сальника необходимо выбрать подходящий метод в соответствии с конкретной ситуацией и убедиться, что испытательная среда чистая и аккуратная, чтобы обеспечить точность результатов испытаний. Если обнаружено, что сальник имеет трещины или другие проблемы, его следует вовремя заменить, чтобы обеспечить нормальную работу и безопасность оборудования.