Подушка безопасности-это устройство безопасности, предназначенное для защиты пассажиров в транспортном средстве во время столкновения.


Время выпуска:

2023-12-04

Подушка безопасности-это устройство безопасности, предназначенное для защиты пассажиров в транспортном средстве во время столкновения. Он состоит из гибкого тканевого мешка, который быстро надувается при ударе, действуя как подушка, чтобы уменьшить силу столкновения с пассажирами.

Подушка безопасности-это устройство безопасности, предназначенное для защиты пассажиров в транспортном средстве во время столкновения.

Подушка безопасности-это устройство безопасности, предназначенное для защиты пассажиров в транспортном средстве во время столкновения. Он состоит из гибкого тканевого мешка, который быстро надувается при ударе, действуя как подушка, чтобы уменьшить силу столкновения с пассажирами.

Концепция подушки безопасности восходит к началу 1950-х годов, когда Джон У. Хетрик, американский инженер, подал патент на подушку безопасности, которая может автоматически накачаться при ударе. Тем не менее, только в 1970-х годах первая коммерческая система подушек безопасности была введена в некоторых моделях американских автомобилей.

Система подушки безопасности состоит из нескольких ключевых компонентов. Основным компонентом является модуль подушки безопасности, который включает в себя саму подушку безопасности, инфлятор и датчики. Датчики расположены по всему автомобилю и предназначены для обнаружения внезапного замедления или сильного удара. Как только столкновение обнаружено, датчики посылают сигнал на инфлятор, который затем быстро заполняет подушку безопасности газом.

Газ, используемый для надувания подушки безопасности, обычно представляет собой смесь азида натрия и нитрата калия. Когда датчики посылают сигнал, электрический ток проходит через нагревательный элемент, в результате чего азид натрия разлагается на газообразный азот. Газообразный азот быстро расширяется, надувая подушку безопасности менее чем за десятую долю секунды.

При накачивании подушка безопасности создает барьер между пассажирами и твердыми поверхностями автомобиля, такими как рулевое колесо, приборная панель или лобовое стекло. Это помогает свести к минимуму риск травм, особенно головы и груди, которые являются наиболее уязвимыми областями во время столкновения.

Подушки безопасности предназначены для работы в сочетании с ремнями безопасности, поскольку они обеспечивают дополнительную защиту пассажиров. Когда происходит столкновение, подушка безопасности быстро разворачивается и сдувается, позволяя пассажирам свободно и безопасно перемещаться. Важно отметить, что подушки безопасности не являются заменой ремней безопасности, а скорее дополнительной функцией безопасности.

На протяжении многих лет достижения в технологии подушек безопасности привели к разработке различных типов подушек безопасности. Сначала были введены фронтальные подушки безопасности, а затем боковые подушки безопасности и шторные подушки безопасности. Некоторые автомобили теперь оснащены подушками безопасности на коленях и даже подушками безопасности для пешеходов, которые разворачиваются из капота автомобиля для защиты пешеходов в случае столкновения.

В заключение, подушки безопасности стали неотъемлемой частью современных систем безопасности автомобиля. Они обеспечивают дополнительный уровень защиты пассажиров во время столкновения, снижая риск серьезных травм. Поскольку технологии продолжают развиваться, подушки безопасности, вероятно, станут еще более сложными, что еще больше повысит безопасность транспортных средств и их пассажиров.

Ключевое слово: